上海证券报：中国商飞要在这个地方建设大飞机产业链，上百家企业参与
2020-06-18
中国商飞要在这个地方建设大飞机产业链，上百家企业参与
汤翠玲 宋薇萍 上海证券报 昨天
中国商飞今天与G60科创走廊正式携手产业链合作，共造大飞机产业链。
打造长三角G60科创走廊
大飞机供应链基地
6月18日上午，中国商飞·长三角G60科创走廊产业链合作大会在上海松江召开，围绕服务长三角一体化发展国家战略和加快推进关键核心技术自主创新，双方将以长三角G60科创走廊为载体，共造大飞机产业链。
“G60科创走廊将牢牢把握与中国商飞战略合作的重要契机，加快推动区域内航空产业发展，着力打造央地融合与产业链协作的典范，更好服务大飞机事业发展国家战略。”上海市松江区区委书记程向民在致辞中说。
中国商用飞机有限责任公司是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体，是我国民用飞机产业的核心企业和骨干央企。
据了解，双方将从合作机制、打造G60科创走廊大飞机供应链基地以及推进重大科技联合攻关等方面展开紧密合作。
在共商共建共享G60科创走廊方面，中国商飞与长三角G60科创走廊将共同打造大飞机产业集群，加强在智能制造等高端装备领域的合作交流，推动一批重大配套项目落地，加速长三角航空产业配套能力建设。
在打造G60科创走廊大飞机供应链基地方面，双方将聚力科创驱动“中国制造”迈向“中国创造”，加强区域协同创新，积极实践“产业协同创新中心”产业合作新模式，促进大飞机供应链精准对接，推进先进制造业产业集群高质量一体化发展。
双方还充分发挥长三角G60科创走廊高校、科研机构和重点企业的技术优势，推进高端装备领域科研合作和产品研制，集聚高校和人才资源，共建产教融合平台，形成系统、科学、全面综合的人才培养体系，助力大飞机产业建设。
会议发布了中国商飞面向长三角G60科创走廊产业合作指引、中国商飞供应商开发需求及要求。与此同时，作为双方打造长期合作机制的重要载体——长三角G60科创走廊大飞机供应商储备库成立，中国商飞·长三角G60科创走廊增材制造协同创新联盟揭牌。
近千家企业纳入G60储备库：
航空业产业链集群加速成型
企业关注的，是上述合作能否转化为产业链集群发展，从而实现企业和区域经济发展的双赢。
“产业链起来了，企业也就起来了。”特一（上海）新材料有限公司执行董事宫力迅表示，作为中国商飞的国内非金属材料合格供应商，他希望长三角G60科创走廊能扶持打造大飞机产业集群，“这样客户就在身边，我们能反应更快、服务更快。”
如何规划产业链发展？
程向民在致辞中提到，未来将充分发挥G60科创走廊交通便捷、产业集聚、科创资源丰富等优势，与中国商飞共同开展航空产业链布局，加强在智能制造、高端装备等重点领域的合作交流。
除此之外，还要着眼打造G60科创走廊大飞机供应链基地，聚焦关键核心技术和供应链关键环节，与商飞共同开展航空产业链企业的遴选培育，推进航空产业集群补链强链。
截至目前，G60科创走廊九城市中已有14家企业列入商飞合格供应商、3家企业列入商飞潜在供应商、近千家企业纳入G60储备库，其中124家企业作为首批重点培养对象。
在政策支持方面，程向民表示，未来加大对产业链供应链企业扶持力度，加强金融支持和政策支撑，为航空企业全方位服务。
一季度总投资额达7260亿元：
G60科创走廊显磁吸效应
面对国际国内供应链断链的严峻形势，长三角G60科创走廊坚持以自身发展的确定性对冲外部环境的不确定性，以产业链创新链的完整性对冲全球产业变局的不确定性，以制度供给的精准性对冲市场观望的不确定性，加快构建强劲的长三角自给自足产业链生态。
目前，长三角G60科创走廊已经形成了比较完备的先进制造业产业集群，成立了人工智能、新材料、高端装备、集成电路等11个产业联盟和11个产业合作示范园区，浙江省九地市，安徽省芜湖市、宣城市等产业协同创新中心纷纷落户G60科创走廊策源地——上海松江，形成了全产业链一体化布局的良好态势。
今年一季度，九城市共计600个项目签约或集中开工，总投资额达7260亿元，涵盖人工智能、生物医药、新材料、高端装备等战略性新兴产业。长三角G60科创走廊磁吸效应更加强劲，形成了韧性强、抗波动、具有竞争力的产业创新生态，带动区域经济逆势飞扬。
今年1月至5月，作为长三角G60科创走廊策源地的上海市松江区核心和先导性指标逆势上扬，地方财政收入实现“开门红”，连续53个月保持正增长，新增市场主体同比上升超20%，引进百亿级重大项目650亿元，工业固定资产投资额同比增长24.8%，5月工业总产值增长14.5%。
放眼九城市，地方财政收入基本平稳，超过600个项目签约或集中开工，总投资超7300亿元。成绩的背后，正是长三角G60科创走廊聚点成面、科技创新和制度创新形成的磁吸效应。
编辑：林坚
